摘要: 目前,中通鋼構(gòu)制作完成和正在制作的車(chē)站有作為11號(hào)線樣板站的錢(qián)山谷站及鰲山衛(wèi)站、北宅站、博覽中心站、皋虞站、藍(lán)色硅谷站、廟石站、
目前,中通鋼構(gòu)制作完成和正在制作的車(chē)站有作為11號(hào)線樣板站的錢(qián)山谷站及鰲山衛(wèi)站、北宅站、博覽中心站、皋虞站、藍(lán)色硅谷站、廟石站、錢(qián)山谷站、山東大學(xué)站、水泊站、溫泉站等11個(gè)鋼結(jié)構(gòu)地鐵站。地鐵站全部采用曲面設(shè)計(jì),鋼結(jié)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)形式為弧形箱體及分叉式箱體,整體外形美觀大方,大氣從容。
青島地鐵11號(hào)線(藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程)起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交口處,終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場(chǎng),全長(zhǎng)58.35公里。全線以高架敷設(shè)為主,總長(zhǎng)45.82公里;全線設(shè)置車(chē)站22座,其中地下站4座,高架站18座。
自承攬?jiān)摴こ桃詠?lái),面對(duì)弧形箱體跨度大、精度要求高、工期緊等種種挑戰(zhàn),中通鋼構(gòu)科學(xué)組織,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證了每個(gè)車(chē)站的吊裝時(shí)間節(jié)點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)安裝反饋良好,保證了客戶滿意度,也為青島人民呈獻(xiàn)出了“一站一風(fēng)景”的綠色建筑的優(yōu)雅與靚麗。(擬稿:趙廣鑫 編輯:趙萬(wàn)齊)
