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鄭州地鐵1號線碧沙崗站至鄭州大學站盾構區(qū)間右線勝利貫通

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2011-04-06 10:22:27 [收藏]
鄭州地鐵1號線進展順利,碧沙崗站至鄭州大學站右線近日貫通
    關鍵詞:鄭州 地鐵 1號線

            鄭州地鐵1號線進展順利,碧沙崗站至鄭州大學站右線近日貫通 近日,中鐵一局四公司承建的鄭州軌道交通1號線碧沙崗站至鄭州大學站盾構區(qū)間右線勝利貫通。該盾構區(qū)間右線長度1199.368m,線間距為13m,平面最小曲線半徑為320m,設0.34%至2.75%的“V”字型縱坡,隧道頂埋深9.6m至18m,中間設1處聯(lián)絡通道,穿越4處一級風險源和9處二級風險源建筑,地面建筑物及地下構筑物復雜,外界干擾大,接收端隧道為全斷面砂層,土體自穩(wěn)性較差,施工難度和風險極大。施工中,參建項目部嚴格控制掘進參數(shù),根據(jù)刀盤所在位置、地層地質(zhì)及地面建筑物情況,適當調(diào)整土倉壓力、總推力、刀盤轉(zhuǎn)速及扭矩、掘進速度等掘進參數(shù),并做好各項施工參數(shù)的記錄。針對風險源的實際情況制定專項處理方案,加強信息化施工,及時對監(jiān)測結果進行分析,并根據(jù)監(jiān)測結果調(diào)整同步注漿及二次注漿施工參數(shù),確保了施工的安全順利推進。(中鐵股份)


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